圆锥破碎机减震垫

双避震和单避震 什么区别？

首先要纠正你问题的词汇，不叫单避震和双避震，简单点说应该是硬尾车和软尾车的区分，也就是取决于车架上是否有后避震，硬尾车的优势主要在于控制灵敏，重量轻（不算那些3000以下的民用车），主要用于xc（越野）以及新兴的xcr（轻度越野），硬尾车的前叉也就是前避震器的行程主要是80以及100.软尾车架依据结构又分为单转点，虚拟转点，四连杆等等，根据前后避震的行程以及车架的角度和结构又划分为xc，am（重度越野，也就是全山地），fr（自由骑），dh（坠山，也就是大多数人说的速降），软尾车的优势主要在于骑乘更加舒适，后轮贴地性更好更易于控制，能适合更加复杂的路况，但相比较硬尾而言，重量上比较大（软尾车进10kg不太容易，而硬尾车7－9kg的大有人在），以及踩踏有动力损失（现在的软尾车架已经把泄力这个问题解决的很好了，不过同样不包括那些民用软尾架，也就是随便装个弹簧就叫后避震的），而软尾架的后避震大致分为油气，气压，油气与弹簧相结合这几种型式，xc车架的后避震基本上是前两种，而am车架几种都存在，fr和dh车架基本上都是一种避震。

再说以下材质上的区别，硬尾架的材质比较广泛，铝架，碳纤维架，钢架，钪合金架，钛架，软尾车架虽然也存在上述材质，但以铝架和碳纤维架为主，因为钢架的保养比较麻烦再加上软尾架结构复杂更是难上加难，而钛合金车架因为成本问题（虽然说碳架成本也高，但像tanasi这种一台硬尾ti架就要3w的来说还不算什么啦），所以ti的值得一用的软尾架也就是merlin和litespeed这两个品牌（其实是一家公司），大致就总结这么多，其实还有很多区别的，较大的自己去感受来的直接。

双级粉碎机是做什么用的？

双级粉碎机是在老式锤式破碎机的基础上改进而来的，算是一种较新型结构的煤矸石粉碎机，该机是洗煤石和砖石的专用机型。该机型很好的解决了物料含水量大的缺点，即使含水量大，一样容易破碎，不会导致机器堵塞问题的出现，因为煤炭粉碎机设计的是没有筛底与筛网的，所以就算是物料水分点再大，也不会发生堵塞的，就算是下雨天也可以正常的生产。另外该煤炭粉碎机虽然没有筛底，但是采用上下两级转子粉碎，出料粒度更均匀，而且超细，可以控制在2毫米以下。 用矸石、煤渣作砖厂用添加料、内燃料；用矸石、页岩生产标砖、空心砖已是符合国策、造福社会的重大举措。但这些物料的粉碎问题，尤其是湿料的粉碎问题始终是困扰砖厂正常生产的一个难题。 能够轻松粉碎高湿煤矸石、页岩、煤渣等物料的实用新型产品--双级粉碎机相当于两台锤破合二为一，合理的组合成一个整体，两套转子串连使用。双级粉碎机是在老式锤式破碎机的基础上改进而来的，算是一种较新型结构的煤矸石粉碎机，该机是洗煤石和砖石的专用机型。该机型很好的解决了物料含水量大的缺点，即使含水量大，一样容易破碎，不会导致机器堵塞问题的出现，因为煤炭粉碎机设计的是没有筛底与筛网的，所以就算是物料水分点再大，也不会发生堵塞的，就算是下雨天也可以正常的生产。另外该煤炭粉碎机虽然没有筛底，但是采用上下两级转子粉碎，出料粒度更均匀，而且超细，可以控制在2毫米以下。 用矸石、煤渣作砖厂用添加料、内燃料；用矸石、页岩生产标砖、空心砖已是符合国策、造福社会的重大举措。但这些物料的粉碎问题，尤其是湿料的粉碎问题始终是困扰砖厂正常生产的一个难题。 能够轻松粉碎高湿煤矸石、页岩、煤渣等物料的实用新型产品--双级粉碎机相当于两台锤破合二为一，合理的组合成一个整体，两套转子串连使用。